차량 알루미늄 합금 4 실린더 엔진 저압 발사

차량 알루미늄 합금 4 실린더 엔진 저압 주사

4기통 엔진은 다재다능성 및 성능, 효율성 및 크기를 균형 잡는 능력으로 인해 다양한 차량 유형에서 자주 사용됩니다.다재다능성 과 사용 편리성 으로 인해 일상 운전자 와 고성능 자동차 들 모두 에게 인기 있는 선택지 가 되었습니다.

기술자

터보 충전 및 슈퍼 충전: 강제 인덕션은 많은 현대 4기통 엔진에서 엔진 크기를 늘리지 않고 출력량을 증가시키기 위해 사용되는 일반적인 방법입니다.효율성 및 성능 향상.
직접 연료 주입: 연료 공급의 효율성을 높임으로써 전력 출력 및 연료 경제를 증가시킵니다.
변수 밸브 타이밍 (VVT): 흡입 및 배기 밸브의 정확한 타이밍을 통해 다양한 엔진 회전 속도에서 성능과 효율성을 향상시킵니다.
 

제조 과정

1- 부품 설계, 도면 및 품질 표준을 고객으로부터 검토합니다.
2폼 및 도구 설계 및 제조
3- 곰팡이 및 도구 테스트 & 샘플을 확인
4다이 casting 원형 casting
5표면 처리: 트림, 데버링, 롤링, 청소, 패시베이션 및 파워 코팅 및 고객의 다른 요구 사항
6정밀 가공: CNC 턴, 프레싱, 드릴링, 밀링 등
7전체 검사
8포장
9배달

우리 의 장점

1우리는 중국에서 가장 큰 손실 폼 폼 제조업체입니다. 우리는 높은 도전 손실 폼 폼 폼에 초점을 맞추고 우리는 큰 gantry 가공 센터가 있습니다.40개 이상의 세트 일반 기계장비;
2우리는 36명의 선임 폼 디자이너를 보유하고 있습니다. 합리적인/안전성/고효율성 폼 디자인을 보장하고 빠른 폼 배달과 합리적인 폼 구조를 보장하기 위해,공정의 안전성을 높이고 생산의 효율성을 높일 수 있습니다.;
3우리는 정규 두께를 보장하기 위해, 수학적 제어 기계 도구를 사용하여 곰팡이 구멍을 제조합니다.
4우리는 ZL104 알루미늄을 사용하여 고강도 폼을 제조합니다.
5큰 폼을 위해, 우리는 좋은 냉각 효과를 얻기 위해 물 스프레이 시스템과 함께 냉각 파이프로 Ø22 * 1 구리 튜브를 사용합니다.
6. 우리는 (TEF10N) 폼 표면에 코팅을 가지고, 마찰을 줄일 수 있습니다, 물 / 정적 전기 / 산-기반 / 높은 온도,이렇게 하면 패턴이 변하지 않고 부드러운 표면을 가질 수 있습니다., 그리고 쉽게 demold;
7모든 나사들은 스테인리스 스틸 나사를 사용 합니다. 유지보수 중에 쉽게 분해됩니다.
8큰 곰팡이 상자에 대 한, 우리는 높은 강도 구멍을 제공 하기 위해 18-20mm 두꺼운 가공 알루미늄 판을 사용 합니다.
9복잡한 폼을 만들기 어려운 경우, 우리는 자동 폼을 제조 할 수 있습니다.
10우리는 패턴 샘플을 생산 할 수 있습니다. 폼을 마친 후, 패턴이 자격을 얻었을 때, 우리는 폼을위한 예외 작업을합니다.
11우리는 스위스에서 가져온 헥사곤 좌표 측정기를 가지고 있습니다.

회사 프로필

로요양 리우시 폼 컴퍼니 (Luoyang Liushi mold Co., Ltd) 는 2001년에 설립되었으며, 이는 손실 된 폼 가스팅 폼의 국가 표준 설정 단위입니다. 회사는 밀레니엄 황제,루오양 시의 피온 꽃 도시우리는 9800 사무실 건물과 22000 작업장을 가지고 있습니다. 연구, 개발, 설계, 발사, 가공, 조립, 표면 처리 및 기타 장비가 잘 갖추어져 있습니다.로오양 시립 연구개발 센터와 기술 센터입니다..
 

회사의 기술자는 고객 요구에 따라 손실 된 폼 가스팅 프로세스에 대한 가이드 폼 조립, 테스트 생산, 무료 수리 및 완전한 기술을 제공 할 수 있습니다."주의깊은 디자인"의 비즈니스 철학으로, 가벼운 제조, 최고의 서비스, 완벽한 품질", 우리는 만족스러운 제품과 고객을 위한 서비스를 제공하기 위해 노력합니다.우리의 회사는 많은 손실 된 폼 가스팅 제조업체 및 독점 공급자의 선호하는 폼 공급자가되었습니다.